OBBLIGO DI CATENE: E' POLEMICA

Le officine sono state prese d’assalto, tanto da scatenare la protesta dei gommisti: “Una follia quest’obbligo in tempi così stretti, ci ritroviamo a fare in due settimane il lavoro che facevamo in tre mesi e senza avere materiale né uomini a sufficienza”.
 Ma l’ordinanza della Provincia di Milano firmata dall’assessore pidiellino De Nicola che dal 15 novembre al 31 marzo impone, su tutte le strade provinciali, la circolazione in auto con gomme invernali o con catene a bordo oppure una multa di 78 euro scatena polemiche su tutti i fronti: non solo quelle delle associazioni dei consumatori, per i costi del provvedimento (si parla infatti di un minimo di un centinaio di euro per le catene e di 300 euro per le gomme da neve). Ma anche delle province di confine. “Non siamo stati nemmeno consultati, eppure questa decisione penalizza pesantemente, in un momento economico difficile, i nostri pendolari che ogni mattina entrano a Milano attacca il presidente della Provincia di Monza del Pdl ed ex An, Dario Allevi “Sono sommerso dalle lamentele dei brianzoli”. A fargli eco anche il Pdl della provincia di Bergamo, che in un documento ha definito l’ordinanza “una forzatura inopportuna”.
Nonostante le critiche, De Nicola tiene duro. “Si tratta prima di tutto di una questione di sicurezza: il danno per la collettività quando si verificano incidenti è molto più alto di quello economico per chi dovrà comprare le catene o montare le gomme”. La provincia di Milano non è l’unica ad aver adottato una misura del genere: l’obbligo è infatti previsto anche in provincia di Como, nella provincia di Verbano Cusio Ossola e sulle autostrade A24 Roma  L’Aquila  Teramo e A25 Torano  Pescara.